Usługi Geodezyjne

Adres siedziby firmy:
GEOPLAN
ul. Arkadiusza Musierowicza 4
95-100 Zgierz
 
e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

N I P: 732-164-26-97 
R E G O N: 471724948
Nr. r-ku bankowego: 71 1090 2705 0000 0001 3038 2481 - Bank SANPL

Chcesz dołączyć do naszego zespołu? Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z najnowszymi ofertami pracy w jednej z największych firm geodezyjnych w Polsce. 

GEODETA - Z DOŚWIADCZENIEM W GEODEZJI KOLEJOWEJ

Firma GEOPLAN zatrudni geodetów z doświadczeniem w geodezji kolejowej.

WYMAGANIA:

  • Doświadczenie terenowe lub kameralne przy geodezyjnej obsłudze inwestycji kolejowych min. 6 m-cy,
  • Umiejętność geodezyjnego opracowywania dokumentacji dla inwestycji kolejowych,

OCZEKUJEMY:

  • Umiejętności pracy w zespole
  • Odpowiedzialności za powierzone zadania
  • Prawo jazdy kat. B
  • Mile widziane uprawnienia zawodowe

OFERUJEMY:

  • Umowę o pracę w pełnym wymiarze godzin na stanowisku: Kierownik Grupy Robót lub Kierownik Zespołu Geodezyjnego
  • Możliwość rozwoju w strukturach firmy
  • Szkolenia kierunkowe
  • Atrakcyjne wynagrodzenie

Zainteresowane osoby prosimy o przesłanie CV wraz z klauzulą o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych na potrzeby rekrutacji na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

            Przy udziale środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego
                  na lata 2007 – 2013 zrealizowaliśmy projekty:
zestawienie kolor

Działanie III.3 ROZWÓJ B R W PRZEDSIĘBIORSTWACH

„Geodezyjny monitoring przemieszczeń w oparciu o wyniki najnowszych prac B R”

Działanie III.3 ROZWÓJ B R W PRZEDSIĘBIORSTWACH

„Wdrożenie wyników prac B R w celu zwiększenia precyzji i szybkości pomiarów geodezyjnych
dla kolejnictwa z uwzględnieniem potrzeb kolei dużych prędkości".

Działanie III.6 ROZWÓJ MIKRO I MAŁYCH PRZEDSIĘBIORSTW

„Wdrożenie przez Geoplan Andrzej Kwiatkowski nowych usług geodezyjnych"

Działanie IV.3 E - TECHNOLOGIE DLA PRZEDSIĘBIORSTW

„Integracja systemów informatycznych dwóch firm geodezyjnych”

Działanie III.2 GOSPODARKA, INNOWACYJNOŚĆ, PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ

„Rozwój, wzrost konkurencyjności i innowacyjności przedsiębiorstwa GEOPLAN
dzięki inwestycji w innowacyjny sprzęt do pomiarów geodezyjnych
i specjalistyczne oprogramowanie

Nasza firma geodezyjna współpracuje z dużą grupą inwestorów oraz podmiotów badawczo-rozwojowych. Dzięki temu możemy zapewnić Państwu światowy standard wykonywanych przez nas robót geodezyjnych. Poniżej prezentujemy pełną listę współpracujących z nami firm.

 

Realizacje

 

Działalność firmy geodezyjnej Geoplan charakteryzuje się skutecznością i różnorodnością wykonywanych zadań. Głównym odbiorcą usług są większe firmy budowlane i inwestorzy. Usługi na ich rzecz stanowią 86 % przychodów firmy. Firma uczestniczyła w realizacji wielu projektów inwestycyjnych, ostatnio były to m.in.: 

 

Prace na odcinku Chybie– Żory– Rybnik– Nędza/Turze

linie kolejowe: 140, 148, 157, 159, 173, 689 i 691

Generalny wykonawca: STRABAG Sp. z o. o.

długość: ~97 kmt

Zakres robót:

• montaż, pomiar i wyrównanie Kolejowej Podstawowej Osnowy Geodezyjnej i Kolejowej Osnowy Specjalnej

• opracowanie mapy do celów projektowych

• bieżące tyczenia i inwentaryzacje

• inwentaryzacja powykonawcza

okres realizacji: I 2017– obecnie

 

Prace na linii kolejowej nr 66 i 69

odcinek: Zwierzyniec- Stalowa Wola Południe

Generalny wykonawca: Trakcja PRKiI S.A.

długość: ~66 km

Zakres robót:

• stabilizacja, pomiar i wyrównanie osnowy geodezyjnej oraz znaków regulacji osi toru zgodnie z zasadami zakładania osnów na liniach niezelektryfikowanych

• pomiar geometrii toru oraz szczegółów sytuacyjnych do projektu

• bieżące tyczenia i inwentaryzacje

• inwentaryzacja powykonawcza

okres realizacji: IX 2016 – obecnie

 

MODERNIZACJA SIECI TRAKCYJNEJ

Linia kolejowa nr 353 Mogilno- Janikowo

Generalny wykonawca: ZUE

długość: ~10 km

Zakres robót:

• wytyczenie posadowienia fundamentów słupów i odciągów sieci trakcyjnej

• montaż i pomiar znaków regulacji

• odtworzenie kilometracji i hektometracji

• inwentaryzacja powykonawcza

okres realizacji: VII 2016- XI-2016

 

Mapy do celów projektowych na stacjach kolejowych:

Jasło Towarowa, Medyka, Żurawica

Biuro projektowe: IDOM

 

Budowa stanowisk postojowych do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne

 

okres realizacji: VII 2016- X-2016

 

MODERNIZACJA SIECI TRAKCYJNEJ

Linia kolejowa nr 61 Turów – Częstochowa Stradom

Generalny wykonawca: PKP Energetyka S.A.

długość: ~17 km

Zakres robót:

• wytyczenie posadowienia fundamentów słupów i odciągów sieci trakcyjnej

• przeniesienie znaków osnowy geodezyjnej i regulacji osi torów z istniejących konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej na konstrukcje nowo zabudowane

• pomiar inwentaryzacyjny toru systemem GEDO CE dla potrzeb opracowania wykazu znaków

regulacji osi toru

• sporządzenie wykazu znaków regulacji osi toru

• odtworzenie kilometracji i hektometracji

• inwentaryzacja powykonawcza

okres realizacji: X 2015 – obecnie

 

Remont toru nr 1 i 2 wraz z wymianą rozjazdów na st. Trzemeszno

oraz roboty towarzyszące na linii nr 353 Poznań Wschód – Skandawa

Generalny wykonawca: Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o. o.

Kilometraż: od km 53+713 – 70+910

Zakres robót:

• stabilizacja, pomiar i wyrównanie osnowy geodezyjnej

• obsługa maszyn torowych

• wymiana 17 rozjazdów

• remont/przebudowa 13 przejazdów drogowych

okres realizacji: VI 2015 – XII 2015

 

Podbicie toru odcinka Lorenbanen

nowo budowanej linii metra

w Oslo dla firmy Torpol Norge

długość odcinka ~1,60 km

Zakres prac:

• geodezyjna obsługa podbijarki torowej

• bieżące tyczenia i inwentaryzacje

Okres realizacji: 9.02.2015- 25.02.2015

 

Podbicie toru linii tramwajowej Ekebergbanen

w Oslo na odcinku

„Ekebergbanen Braten- Ljabru”

dla firmy Torpol Norge

długość odcinka ~3,00 km

Zakres prac:

• geodezyjna obsługa podbijarki torowej

• bieżące tyczenia i inwentaryzacje

Okres realizacji: X 2014- XI 2014

 

PODBICIE TORU

nr 1 i 2 LINII KOLEJOWEJ

nr 64 Generalny wykonawca: STRABAG RAIL Polska Sp. z o.o.

długość: ~65 kmt

Zakres robót:

• pomiar inwentaryzacyjny toru systemem GEDO CE dla potrzeb opracowania projektu regulacji

• pomiary z wykorzystaniem systemu GEDO CE w trakcie podbijania toru

• pomiary inwentaryzacyjne po zakończeniu pracy podbijarki z wykorzystaniem systemu
GEDO CE

• opracowanie protokołów zdawczoodbiorczych znaków regulacji osi torów

Okres realizacji: XI 2014- XII 2014

 

II Linia metra w Warszawie odc. Centralny

wykonawca: AGP Metro Polska S.C.

Zadanie zlecone przez AGP Metro Polska S.C. obejmowało wykonanie pomiarów kontrolnych przed oddaniem do użytkowania fragmentu odcinka II C pomiędzy planowanymi stacjami C-09“Rondo Daszyńskiego” i C-10 “Rondo ONZ”. W ramach przedsięwzięcia dostarczyliśmy dane pomiarowe dotyczące rozstawu, gradientu oraz przechyłki i wichrowatości toru na odcinku ok 5 km.
Pomiarem oprócz torów w tunelach pomiędzy stacjami objęto również bocznice na których będą stały pociągi metra na stacji C-09 “Rondo Daszyńskiego”, przejścia rozjazdowe na obu stacjach oraz łącznik techniczny pomiędzy 1 a 2 linią metra.

Okres realizacji: VI 2014

 

Linia kolejowa 237 Lębork - Maszewo Lęborskie

dla firmy STRABAG RAIL

Zakres robót:

• Pomiary statyczne osnowy

• Pomiary tachimetryczne

• Niwelacja precyzyjna

• Wyrównanie osnowy geodezyjnej

• Sporządzenie protokołów znaków regulacji osi toru

Okres realizacji: 26.06.2014–28.06.2014

 

MODERNIZACJA SIECI TRAKCYJNEJ

Linia kolejowa nr 61 Żelisławice- Koniecpol

Generalny wykonawca: PKP Energetyka S.A.

długość: ~12 km

Zakres robót:

• wytyczenie posadowienia fundamentów słupów i odciągów sieci trakcyjnej

• montaż i pomiar znaków regulacji

• pomiar inwentaryzacyjny toru systemem GEDO CE dla potrzeb opracowania wykazu znaków

regulacji osi toru

• sporządzenie wykazu znaków regulacji osi toru

• odtworzenie kilometracji i hektometracji

• inwentaryzacja powykonawcza

okres realizacji: IX 2013 – VIII 2014

 

Modernizacja linii kolejowej nr 1

Koluszki- Częstochowa dla konsorcjum firm

Dragados, Pol-Aqua, VIAS, Electren

Kilometraż: od km ~104,000 do km ~230,000

Zakres robót:

• stabilizacja, pomiar i wyrównanie osnowy geodezyjnej

• pomiar geometrii toru do celów projektowych - 190 kmt

• obsługa maszyn torowych

• bieżące tyczenia w trakcie realizacji inwestycji:

• remont/przebudowa 35 obiektów mostowych

• remont/przebudowa 13 przejazdów drogowych

• wymiana 139 rozjazdów

• wymiana sieci trakcyjnej

• remont/przebudowa 15 przepustów

• rozbiórka i budowa 43 peronów

Okres realizacji: VI 2013- XII 2015

 

Wymiana 75 rozjazdów

na terenie województwa łódzkiego

i świętokrzyskiego dla firmy Transkol Kielce

Zakres robót:

• bieżące tyczenia w trakcie realizacji inwestycji

• obsługa maszyn torowych

• pomiar inwentaryzacyjny toru systemem GEDO CE

• inwentaryzacja powykonawcza

Okres realizacji: VI 2014- obecnie

 

Rewitalizacja linii kolejowej nr 16

Łódź Widzew - Zgierz

Generalny wykonawca: Transkol Kielce

Kilometraż: od km 0+950 do km 12+992

Zakres robót:

• stabilizacja, pomiar i wyrównanie osnowy geodezyjnej

• bieżące tyczenia w trakcie realizacji inwestycji:

• obsługa maszyn torowych

• remont/przebudowa 6 obiektów mostowych

• budowa 3 peronów

• wymiana słupów trakcyjnych

Okres realizacji: VI 2013– IX 2014

 

Budowa autostrady A1 Toruń - Stryków

dla Przedsiębiorstwa Budowy Dróg

i Mostów KOBYLARNIA S.A.

Odcinek III: Brzezie - Kowal od km 186+348 do km 215+850

Inwestycja zlokalizowana na terenie województwa kujawsko- pomorskiego w powiecie włocławskim, w gminach Kowal, Choceń, Włocławek i Brześć Kujawski.

Zakres inwestycji obejmuje budowę 29,50 km odcinka autostrady o przekroju 2x2 pasy ruchu plus rezerwacja na trzeci pas ruchu w pasie dzielącym i parametrach technicznych drogi klasy A, budowę 2 bezkolizyjnych węzłów autostrady („Brzezie” i „Pikutkowo”) oraz 27 obiektów mostowych wraz z przejściami ekologicznymi. Dodatkowo powstały:

• Miejsca Obsługi Podróżnych: „Machnacz PŁN, PŁD” i „Ludwinowo PŁN, PŁD”,

• Obwód Utrzymania Autostrady (OUA Pikutkowo),

• drogi serwisowe wzdłuż autostrady

• przebudowano sieci uzbrojenia terenu (gaz, wodociąg, kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna, teletechnika, energetyka)

• przebudowano drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne.

okres realizacji: IV 2013- IX 2014

MODERNIZACJA SIECI TRAKCYJNEJ

CENTRALNA MAGISTRALA KOLEJOWA

Generalny wykonawca: PKP Energetyka S.A.

długość: 105 km

Zakres robót:

• wytyczenie posadowienia fundamentów słupów i odciągów sieci trakcyjnej (~ 2300 słupów)

• montaż i pomiar znaków regulacji

• pomiar inwentaryzacyjny toru systemem GEDO CE dla potrzeb opracowania wykazu znaków

regulacji osi toru

• sporządzenie wykazu znaków regulacji osi toru

• odtworzenie kilometracji i hektometracji

• inwentaryzacja powykonawcza

okres realizacji: VI.2012 – 2013

PODBICIE TORU nr 1 i 2 LINIA KOLEJOWA nr 4 CMK

GRODZISK MAZOWIECKI – ZAWIERCIE

Generalny wykonawca: STRABAG RAIL Polska Sp. z o.o.

długość: 231 km

Zakres robót:

• montaż i pomiar znaków regulacji

• pomiar inwentaryzacyjny toru systemem GEDO CE dla potrzeb opracowania

projektu regulacji

• sporządzenie wykazu znaków regulacji

• pomiary z wykorzystaniem systemu GEDO CE w trakcie podbijania toru

• pomiary inwentaryzacyjne po zakończeniu pracy podbijarki z wykorzystaniem

systemu GEDO CE

okres realizacji: VI.2012 - IX.2014

MODERNIZACJA TORU nr 1 NA LINII KOLEJOWEJ nr 540

ŁÓDŹ CHOJNY - ŁÓDŹ WIDZEW

Generalny wykonawca: PORR (Polska) S.A.

kilometraż: od km 0,875 do km 6,818

Zakres robót:

• stabilizacja, pomiar i wyrównanie osnowy geodezyjnej

• wykonanie mapy do celów projektowych

• bieżące tyczenia w trakcie realizacji inwestycji

• montaż i pomiar znaków regulacji

• pomiar inwentaryzacyjny toru systemem GEDO CE dla potrzeb opracowania wykazu znaków regulacji osi toru

• sporządzenie wykazu znaków regulacji osi toru

• odtworzenie kilometracji i hektometracji

• inwentaryzacja powykonawcza

okres realizacji: III.2012 - XI.2012r.



BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S-8 ODCINEK 6 I 7

dla Konsorcjum DRAGADOS S.A., POL-AQUA S.A.

w ramach budowy drogi ekspresowej S-8 Walichnowy - Wrocław (A1)

odcinek 6 – od km 174 + 200,00 do km 183 + 350,00 węzeł Łask – węzeł Róża
odcinek 7 – od km 76 + 479,94 do km 79 + 800,00 węzeł Dobroń – węzeł Róża
łącznie 12,47 km drogi klasy S

Inwestycja zlokalizowana jest na terenie woj. łódzkiego, przebiega przez powiat łaski i pabianicki oraz przez tereny gmin Łask i Dobroń.
Zakres inwestycji obejmuje budowę drogi ekspresowej o przekroju 2x2 pasy ruchu o szer. 3,5m każdy oraz pas dzielący o szer 12,0m jako rezerwa terenu dla dobudowy docelowo 3 pasa ruchu w obu kierunkach.
Na odcinku 6 o długości 9,2 km powstaną dwa węzły drogowe i kilkanaście obiektów inżynierskich. Odcinek siódmy o długości 3,3 km będzie stanowił łącznik między drogą ekspresową S-8, a zachodnią obwodnicą Pabianic, czyli drogą ekspresową S-14 (Węzeł Dobroń).
Charakterystyka odcinków:

• dwa węzły komunikacyjne: Węzeł Łask, Węzeł Róża,

• infrastruktura techniczna,

• sieci uzbrojenia terenu,

• obiekty inżynierskie:

- 11 wiaduktów drogowych

- przejścia dla dużych zwierząt

- przejścia dla średnich zwierząt

- 29 przejść dla małych zwierząt i płazów

- 30 przepustów

Układ komunikacyjny skrzyżowań projektowanej drogi ekspresowej z istniejącymi drogami publicznymi, w tym:

• przejazdy drogowe w ciągu dróg gminnych - 5 skrzyżowań

• przejazdy drogowe w ciągu dróg powiatowych - 2 skrzyżowania

• przejazdy drogowe w ciągu dróg krajowych - 1 skrzyżowanie

• drogi serwisowe dla obsługi terenu przyległego do drogi ekspresowej

w okresie od XI.2011r. - VIII.2014

BUDOWA AUTOSTRADY A-2 STRYKÓW - KONOTOPA odcinek "A"

dla firmy Eurovia Polska S.A.

(od węzła "Stryków I" bez węzła) km 365+261,42 do km 394+500 łącznie 29,2 km drogi klasy A

Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa łódzkiego w powiecie zgierskim i łowickim w gminach Stryków, Dmosin i Łyszkowice.

Początek odcinka "A" autostrady znajduje się w km 365+261,42 na wschód od planowanego węzła Stryków I, w którym autostrada A–2 będzie krzyżować się z autostradą A–1.

Roboty drogowe w zakresie budowy:

• układ komunikacyjny dla 2 grup miejsc obsługi podróżnych

(MOP "Nowostawy", MOP "Niesułów", MOP "Parma", MOP "Polesie"),

• układ komunikacyjny węzła drogowego "Łyszkowice" – autostrada A2

i droga wojewódzka nr 704 Jamno-Brzeziny,

• układ komunikacyjny placu poboru opłat – PPO "Rozdzielna"

wraz z niezbędnymi urządzeniami, sieciami i infrastrukturą techniczną,

• układ komunikacyjny stacji poboru opłat – SPO "Łyszkowice" – przy węźle "Łyszkowice"

wraz z niezbędnymi urządzeniami, sieciami i infrastrukturą techniczną,

• układ komunikacyjny skrzyżowań projektowanej autostrady z istniejącymi drogami

publicznymi (krzyżowanie się dróg na różnych poziomach, uniemożliwiające wybór kierunku jazdy - przejazd drogowy) w tym:

- 11 skrzyżowań – przejazdy drogowe w ciągu dróg gminnych,

- 7 skrzyżowań – przejazdy drogowe w ciągu dróg powiatowych,

- 1 skrzyżowanie – przejazd drogowy w ciągu drogi wojewódzkiej,

- 77 dróg serwisowych dla obsługi terenu przyległego do autostrady

o łącznej długości 45,8 km,

- wjazdy awaryjne w ilości 14 szt.,

- przejazdy awaryjne w ilości 8 szt.

okres realizacji VIII.2011r. - III.2014

GEODEZYJNA OBSŁUGA BUDOWY SORTOWNI DPD Polska

dla firmy DPD Polska Sp. z o.o.

Pełna geodezyjna obsługa budowy hali Nowej Centrali Sortowni DPD Polska w miejscowości Dobra, gmina Stryków, powiat zgierski.

w okresie od VI.2011 – VII.2012r.

BUDOWA AUTOSTRADY A-4

ODCINEK RZESZÓW (węzeł Rzeszów Wschód) – JAROSŁAW (węzeł Wierzbna)

dla firmy POLIMEX – MOSTOSTAL S.A. oraz Dobrastav a.s.

(km 581+250 do km 622+450)

W sumie powstaną 32 obiekty mostowe, w tym:

• wiadukty drogowe - 14 sztuk

• wiadukty autostradowe – 10 sztuk

• mosty autostradowe - 7 sztuk

• estakady - 1 sztuka

Mosty autostradowe będą przebiegać:

• MA/PZ 65 nad rzeką Stary Wisłok,

• MA/PZ 69 nad rzeką Mikośka,

• MA/PZ 70 nad rzeką Sawa,

• MA/PZ 72 oraz MA/PZ 78 nad rzeką Wisłok,

• MA/PZ 73 nad rzeką Żołynianka,

• MA/PZ 6 nad kanałem Mirocińskim,

• Estakada WA 3 będzie przebiegać nad drogę wojewódzką nr 835 oraz nad rzeką Mleczka.

w okresie od X.2010r. - VII.2013

BUDOWA AUTOSTRADY A-1 TORUŃ - STRYKÓW

dla firmy Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co.KG

Zadanie II - węzeł Piątek - węzeł Stryków składający się z dwóch odcinków:

- odcinek 2, Sekcja 3 od km 270+000 do km 273+400

- odcinek 3 od km 273+400 do km 291+000

Zakres inwestycji obejmuje budowę odcinka autostrady o przekroju 2x2 pasy ruchu plus rezerwacja na trzeci pas ruchu w pasie dzielącym i parametrach technicznych drogi klasy A, budowę dwupoziomowych skrzyżowań z drogami poprzecznymi, koleją, rzekami i szlakami migracji zwierząt. Prawie 44 kilometry dróg poprzecznych, dojazdowych i wewnętrznych oraz Oddział Utrzymania Autostrady.

Nasze prace rozpoczeliśmy pod koniec czerwca 2010r., biuro z którego prowadzimy obsługę znajduje się w miejscowości Wola Błędowska (okolice Strykowa).

w okresie od VI.2010r. - XI.2012r.

BUDOWA AUTOSTRADY A-4 TARNÓW - RZESZÓW

ODCINEK RZESZÓW CENTRALNY - RZESZÓW WSCHÓD

dla firmy Mostostal Warszawa (km 574 + 300 - 581 + 250) w sumie 7km

Zakres inwestycji obejmuje budowę odcinka autostrady o przekroju poprzecznym 2x2 pasy ruchu plus pas awaryjny i parametrach technicznych drogi klasy A, budowę 2 bezkolizyjnych węzłów autostrady ("Rzeszów Centralny" i "Rzeszów Wschód"), budowę dwupoziomowych skrzyżowań z drogami poprzecznymi, koleją, rzekami i szlakami migracji zwierząt.

W sumie powstanie 11 obiektów mostowych, w tym:

• wiadukty drogowe - 3 sztuki

• wiadukty autostradowe - 2 sztuki

• mosty autostradowe - 3 sztuki

Most autostradowy MA-161 o długości około 550m przebiegać będzie nad dwoma rzekami (Mrowla i Wisłok) oraz jednocześnie nad istniejącą DK nr 19.

w okresie od III.2010r. - IX.2012r.

BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S - 7

odcinek Skarżysko Kamienna - Występna

dla konsorcjum firm Strabag Sp. z o.o., Mota - Engil Central Europe S.A.

(km 514+900 – 531+571) łącznie ~ 17 km.

W sumie 19 obiektów mostowych:

• 4 estakady (w tym dwie z nich o długości ponad 300m każda - biegnące w łuku poziomym)

• 2 kładki dla pieszych

• 8 wiaduktów

• 3 mosty nad rzekami

• 2 przejścia dla zwierząt dużych

w okresie od II.2009r. - VII.2011r.

GEODEZYJNA OBSŁUGA BUDOWY ZAKŁADU PRODUKCYJNEGO

HT LANCET Sp. z o.o.

dla firmy MC Kontrakty Budowlane Sp. z o.o.

Inwestycja zlokalizowana na terenie miasta Łęczyca, obejmowała przebudowę i rozbudowę istniejącego zakładu produkcyjnego o pomieszczenia produkcyjne i biurowo-socjalne wraz z niezbędną przebudową i rozbudową infrastruktury technicznej. Łączna powierzchnia zabudowy obiektu to 5895 m2.

w okresie od II.2009 - VII.2009

KOMPLEKSOWA OBSŁUGA GEODEZYJNA MODERNIZACJI I BUDOWY TOROWISK TRAMWAJOWYCH ŁÓDZKIEGO TRAMWAJU REGIONALNEGO

dla firmy NIFTECH Sp. z o.o.

(odcinek Zgierz Zajezdnia Helenówek – Łódź Rondo Mjr. Biłyka)

Od lipca 2007 roku realizowaliśmy geodezyjną obsługę odcinka torowiska tramwajowego o długości 1425 mb, którego generalnym wykonawcą była firma Niftech Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu.

W ramach zadania wykonaliśmy:

• pomiaru stanu wyjściowego

• wytyczenia i inwentaryzacji koryta torowiska

• wytyczenia i inwentaryzacji poszczególnych warstw konstrukcji torowiska

• wytyczenia i inwentaryzacji szyn tramwajowych (wraz z obmiarem dla wykonawcy)

• wytyczenia i inwentaryzacji urządzeń podziemnych (kanalizacji deszczowej, drenaży,

urządzeń teletechnicznych kierujących ruchem)

• wytyczenia i inwentaryzacji pętli tramwajowej przy zajezdni "Helenówek" (płyty podtorza,

szyn i zwrotnic)

• wytyczenia i inwentaryzacji peronów przystankowych wraz z oświetleniem wiat

W wyniku pomiaru powykonawczego torowiska tramwajowego na terenie miasta Łódź od ulicy Okulickiego w stronę ronda Biłyka zinwentaryzowano 5465,66m nowych szyn. Czynności geodezyjne wykonywaliśmy w oparciu o wcześniej założoną przez nas osnowę realizacyjną dowiązaną do osnowy państwowej III i II klasy (układ lokalny Łódzkiej Aglomeracji Miejskiej).

Prace geodezyjne zostały zakończone dn. 05 lipca 2008.

w okresie od VII.2007r. - VII.008r.

KOORDYNACJA I NADZÓR ORAZ BIEŻĄCA KONTROLA ROBÓT GEODEZYJNYCH WYKONAWCÓW PRZY ZADANIU INWESTYCYJNYM pn.: "ROZBUDOWA CENTRUM DYSTRYBUCYJNEGO IKEA W JAROSTACH

dla firmy HANIM NIERUCHOMOŚCI Sp. z o.o.

Przedmiotem inwestycji była rozbudowa Centrum Dystrybucyjnego IKEA w Jarostach k/Piotrkowa. Zadanie inwestycyjne obejmowało rozbudowę istniejącego magazynu o moduł magazynu konwencjonalnego oraz rozbudowę bocznicy kolejowej.

Powstała powierzchnia magazynowa, konwencjonalna o wysokości składowania 10,60 m i wysokości w świetle konstrukcji wynoszącej 11,0m. Od strony północnej i południowej zlokalizowana jest strefa rozładunku o wysokości w świetle konstrukcji, wynoszącej 5,0 m

Prace podzielone zostały na pięć faz:

FAZA A - m.in. rozbudowa jednej z 5 bocznic kolejowych wewnętrznych

FAZA B - rozbudowa CDI o magazyn konwencjonalny, którego powierzchnia zabudowy

to 23.760,00m2, a pow. użytkowa - 23.495,00m2

FAZA C - rozbudowa istniejącego budynku magazynowego - hala magazynowa z częścią SILO

o wysokości 35m i 11 układnicami - wraz z instalacjami wewnętrznymi (pow. zabudowy - 22.319,00m2, pow. użytkowa - 22.211,00m2, kubatura 568.456,00m3

FAZA D - polegająca na budowie konstrukcji wsporczej przenośników rolkowych

(łącznik technologiczny między magazynami nad torowiskiem)

w okresie od IV.2010 - II.2011r.

OBSŁUGA GEODEZYJNA ROZBUDOWY BASEBALLOWEGO KOMPLEKSU TURYSTYCZNO REKREACYJNO SPORTOWEGO W KUTNIE

dla firmy MOSTOSTAL WARSZAWA S.A. Region Centralny Oddział Poznań

W ramach zadania pn. "Rozbudowa Baseballowego Kompleksu Turystyczno Rekreacyjno Sportowego w Kutnie – budowa Aquaparku" powstaje nowoczesny Aquapark. Rozbudowa kompleksu obejmuje realizację obiektu podzielonego na część basenową, rekreacyjną, odnowę biologiczną i administracyjno – socjalną. Powstaną w nim 3 baseny - basen sportowy, basen do nauki pływania oraz basen rekreacyjny, a ponadto zjeżdżalnie oraz inne wodne atrakcje. Całkowita powierzchnia obiektu to 4 536,36 m2.

w okresie od II.2010r - V.2012r.

LIŚCIASTA PARK ETAP II - OBSŁUGA GEODEZYJNA BUDOWY BUDYNKÓW WIELORODZINNYCH W ŁODZI

dla firmy BUDOMAL z siedzibą w Łodzi.

W II etapie powstają cztery budynki wielorodzinne. Trzy z nowo powstających budynków to budynki pięcio- kondygnacyjne, jeden budynek sześcio- kondygnacyjny. Wszystkie budynki posiadają jedną kondygnację podziemną.

Łączna powierzchnia zabudowy 1 520,05m2.

Łączna kubatura budynków 34 513,02m3

w okresie X.2011 – XI.2012r.

LIŚCIASTA PARK ETAP I - OBSŁUGA GEODEZYJNA BUDOWY BUDYNKÓW WIELORODZINNYCH W ŁODZI

dla firmy BUDOMAL z siedzibą w Łodzi.

W I etapie inwestycji powstały 3 budynki mieszkalne wielorodzinne:

• budynek wielorodzinny składający się z dwóch części, sześcio oraz pięciokondygnacyjnej

połączonych łącznikiem, budynek posiada również podziemną kondygnacją, w której zlokalizowano garaże.

• budynek pięciokondygnacyjny z dodatkową podziemną kondygnacją, w której zlokalizowano

garaże

• budynek sześcio- kondygnacyjny z dodatkową podziemną kondygnacją, w której zlokalizowano

garaże.

Całość inwestycji zlokalizowana jest na terenie Liściasta Park w Łodzi u zbiegu ulic Liściasta i Alei Włókniarzy.

w okresie od II.2010 – IX.2011r.

OBSŁUGA GEODEZYJNA BUDOWY BUDYNKU DYDAKTYCZEGO UCZELNIANEGO CENTRUM DYDAKTYKI i NOWYCH MEDIÓW PWSzFTiT IM. LEONA SCHILLERA w ŁODZI

dla firmy MOSTOSTAL WARSZAWA S.A.

Zakres inwestycji obejmuje geodezyjną obsługę budowy budynku Dydaktycznego Uczelnianego Centrum Dydaktyki i Nowych Mediów Państwowej Wyższej szkoły Filmowej, Telewizyjnej i Teatralnej im. Leona Schillera w Łodzi, przy ul. Targowej 61/63. Budynek ma V kondygnacji naziemnych i jest całkowicie podpiwniczony, zaprojektowany w żelbetowej, monolitycznej konstrukcji nośnej. Całkowita powierzchnia zabudowy to 1172m2

w okresie od XII.2009r - VII.2011

BUDOWA AUTOSTRADY A - 4 ODCINEK WĄDROŻE WIELKIE - KRZYWA

dla konsorcjum firm Strabag Sp. z o.o., Mota-Engil Central Europe S.A.

jako podwykonawca U.G.i K. Grzegorz Pierzchała

(km 61+508 – 104+100 jezdnia południowa, km 61+508 – 91+990 jezdnia północna)

W sumie 23 obiekty mostowe. Jako przykładowe na tym odcinku mogą posłużyć:

• obiekt M3 wiadukt którego przęsło było wykonane z belek prefabrykowanych,

• obiekt M4 most (dł. ~100m) nad rzeką "Skorą" w którym zastosowano kable sprężające,

• obiekt M15 most którego przęsło o długości około 80 m przebiegało w łuku pionowym.

w okresie od V.2003r. - I.2007r.

BUDOWA DROGI KRAJOWEJ nr 4 NA ODCINKU TARGOWISKO - TARNÓW

dla firmy STRABAG Sp. z o.o.

jako podwykonawca U.G.i K. Grzegorz Pierzchała

• odcinek 1 - Bochnia – Jasień (KM 461+030 - 461+950)

• odcinek 2 - Jasień - Brzesko (KM 472+654 - 475+391)

• odcinek 3 - Wojnicz – Tarnów (KM 495+197 – 500+980) 6 obiektów mostowych w tym most nad

rzeką Dunajec (o długości 300m – konstrukcja stalowo betonowa nasuwana)

• odcinek 4 Węzeł Lwowska (KM 510+160 - 510+995)

w okresie od IX.2005r. – XII.2008r.

BUDOWA AUTOSTRADY A-2 ODCINEK KOŁO - DĄBIE

prace wykonywane dla: OPGK Opole (jako podwykonawca U.G.i K. Grzegorz Pierzchała)

tylko w zakresie: drogi serwisowe i drogi zbiorcze.

w okresie od X.2004r. - XI.2005r.

OBSŁUGA GEODEZYJNA KILKUNASTU WIELKOPOWIERZCHNIOWYCH HAL LOGISTYCZNYCH - PRODUKCYJNYCH I MAGAZYNOWYCH

dla firmy GOLDBECK (inwestor PANATTONI – Polska).

Powierzchnia zabudowy pojedynczej hali to 4 – 6 ha.

w okresie od XII.2006r. - obecnie.

BUDOWA DROGI GMINNEJ W ZGIERZU

dla firmy WIDEXPOL.

Geodezyjna obsługa budowy grogi gminnej o długość ~ 1 km, na terenie miasta Zgierz.

w okresie od VII.2007r. - V.2008r.

BUDOWA DROGI GMINNEJ

dla firmy BRUKLAND

pow. zgierski, gm. Stryków, obr. Sosnowiec. długość ~ 1 km

w okresie od VIII.2008r. - XI.2008r.

POMIARY ODKSZTAŁCEŃ I SKRĘCEŃ WIEŻ STACJI BAZOWYCH

- GSM (Era).

w okresie od XI.2005r. - obecnie.

OBSŁUGA GEODEZYJNA BUDOWY SIECI KANALIZACYJNEJ

- dla firmy HYDROWAT

Miasto Zgierz, teren osiedla Rudunki, ul. Podleśnej ponad 20 km sieci kanalizacyjnej, 3 przepompownie ścieków.

w okresie od I.2009r – II.2010.

OBSŁUGA GEODEZYJNA OSIEDLA MIESZKANIOWEGO "PLEJADA"

dla firmy PROFIT DEVELOPMENT

Powierzchnia osiedla to 2 ha. Obsługa dotyczyła budowy budynku wielokondygnacyjnego (9 kondygnacji) oraz domów jednorodzinnych w zabudowie szeregowej 42 szt.

w okresie od VI.2007 - IV.2009r

WIELKOOBSZAROWE MAPY D/C PROJEKTOWYCH

dla firmy GRONTMIJ POLSKA Sp. z o.o.

Wielkoobszarowe mapy do celów projektowych na terenie całego powiatu zgierskiego.

REGULACJE STANÓW PRAWNYCH

na rzecz Specjalnych Stref Ekonomicznych w Strykowie i Zgierzu:

• m. Zgierz, Park Przemysłowy "Boruta" ul. Chemików w okresie od VII.2008r. - obecnie,

• pow. zgierski, gm. Stryków, w okresie od III.2008 - V.2008r.


Specjalizujemy się również w prawnej obsłudze inwestycji od strony geodezyjnej. Wśród klientów jest między innymi Urząd Miasta Zgierza.

Usługi geodezyjne - Geoplan Zgierz


Witamy serdecznie na stronie firmy Geoplan, świadczącej usługi geodezyjne.  Siedziba firmy mieści się w Zgierzu pod Łodzią. Nasza oferta profesjonalnych usług z zakresu geodezji kolejowej, przemysłowej oraz drogowej kierowana jest przede wszystkich do firm budowlanych, podmiotów gospodarczych oraz instytucji.

Dodatkowo, na rynku lokalnym, zajmujemy się geodezyjną obsługą inwestycji, wyznaczaniem granic działek, wytyczeniami oraz odbiorami budynków, a także przygotowaniem do celów projektowych. Zachęcamy do zapoznania się z pełnym zakresem świadczonych przez nas usług. Więcej szczegółów dotyczących naszej oferty znajdziesz w zakładce „Oferta”

Jednym z naszych osiągnięć jest także wdrożenie innowacyjnego systemu do całodobowego pomiaru przemieszczeń i odkształceń obiektów jakim jest Zintegrowany Geomonitoring Strukturalny. Nasza firma posiada świetnie wyposażone zaplecze techniczne, dzięki któremu możemy świadczyć usługi na światowym poziomie. Na wyposażeniu posiadamy m.in. wózki GEDO, które umożliwiają pomiar geometrii torów kolejowych, a także drony oraz nowoczesne odbiorniki GPS.

Dokładamy starań aby wszystkie świadczone przez nas usługi geodezyjne stały na najwyższym poziomie. Wszystkie zlecone prace wykonujemy precyzyjnie oraz terminowo. Dzięki świetnie wyszkolonej kadrze pracowniczej oraz nowoczesnemu sprzętowi nasze usługi charakteryzują się wysoką skutecznością i profesjonalizmem.
Wszystkich zainteresowanych naszą ofertą usług geodezyjnych w Zgierzu i okolicy serdecznie zapraszamy do kontaktu z naszym biurem.

 

Zapraszamy także do zapoznania się z poniższymi informacjami:

It's easy to get started creating your website. Knowing some of the basics will help.

What is a Content Management System?

A content management system is software that allows you to create and manage webpages easily by separating the creation of your content from the mechanics required to present it on the web.

In this site, the content is stored in a database. The look and feel are created by a template. Joomla! brings together the template and your content to create web pages.

Logging in

To login to your site use the user name and password that were created as part of the installation process. Once logged-in you will be able to create and edit articles and modify some settings.

Creating an article

Once you are logged-in, a new menu will be visible. To create a new article, click on the "Submit Article" link on that menu.

The new article interface gives you a lot of options, but all you need to do is add a title and put something in the content area. To make it easy to find, set the state to published.

You can edit an existing article by clicking on the edit icon (this only displays to users who have the right to edit).

Template, site settings, and modules

The look and feel of your site is controlled by a template. You can change the site name, background colour, highlights colour and more by editing the template settings. Click the "Template Settings" in the user menu.

The boxes around the main content of the site are called modules. You can modify modules on the current page by moving your cursor to the module and clicking the edit link. Always be sure to save and close any module you edit.

You can change some site settings such as the site name and description by clicking on the "Site Settings" link.

More advanced options for templates, site settings, modules, and more are available in the site administrator.

Site and Administrator

Your site actually has two separate sites. The site (also called the front end) is what visitors to your site will see. The administrator (also called the back end) is only used by people managing your site. You can access the administrator by clicking the "Site Administrator" link on the "User Menu" menu (visible once you login) or by adding /administrator to the end of your domain name. The same user name and password are used for both sites.

Learn more

There is much more to learn about how to use Joomla! to create the website you envision. You can learn much more at the Joomla! documentation site and on the Joomla! forums.

              

GEOPLAN Andrzej Kwiatkowski

siedziba firmy

ul. Arkadiusza Musierowicza 4
95-100 Zgierz

tel:+48 42 715 69 85
tel:+48 693 651 350

e-mail: biuro@geoplan.eu

 
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu oraz prowadzenia danych statystycznych.
Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Polityka Cookies OK